键盘故障的原因

键盘在使用过程中，故障的表现形式是多种多样的，原因也是多方面的。有接触不良故障，有按键本身的机械故障，还有逻辑电路故障、虚焊、假焊、脱焊和金属孔氧化(🎒)等故障.维修时要根据不同的(🏴)故障现象进行(🌗)分(🍶)析判断，找出产(🏏)生故障原因，进行相(🛑)应的修理

键盘上一些键，如空格键、回车键不起作用，有时，需(🍫)按无数次才输入—个或两个字符，有(📺)的键，如光标键按下后不再起来，屏幕上光标连续移动，此时键盘其它字符不能输入，需(📓)再按一次才能弹起来。这种故(🅱)障为键(💗)盘的“卡键”故障，不仅仅是使用很久的旧键盘，有个别没用(✳)多久的新键盘上，键盘的卡键故障也有时发生。出现键盘的卡键现象(📠)主要由以下两个原因造成的：一种原因就是键帽下面的插柱位置(🌮)偏移，使得键帽按下后与键体外壳卡住不能弹起而造(🌷)成了卡键，此原因多发生在新键盘或使用不久的键盘上。另一个原因就是按键长久使用后，复位弹簧弹性变得很差，弹片与按杆摩擦力变大，不能使按键弹起而造成(📢)卡键，此种原(♎)因多发生在长久使用的键盘上。当键盘出现卡键故障时，可将键帽(💜)拨下(🥂)，然后按动按(⏯)杆。若按杆弹(🤸)不起来或乏力，则是由第二(📥)种原因造(🦎)成的，否则为第一种原因所致。若是由于键帽与键体外壳卡住的原因造成“卡键”故障(✌)，则可在键帽与键体(🛵)之间放(👕)一个垫片，该垫片可用(😽)稍硬一些的塑料(如废弃的软磁盘外套)做成，其大小等于或略大于(🥌)键体尺寸，并且在按杆通过的位置开一个可使铵杆自由通过的方孔，将其套在按杆上后，插上键帽;用此垫片阻止(🔱)键帽与键体卡住，即可修复故障按键(➿);若是由于弹簧疲(📄)劳，弹片阻力变大的原因造成卡键故障，这时可特键体打开，稍微拉伸复位弹簧使其恢复弹性;取下弹片将键体恢复。通过取下弹片(🏽)，减少按杆弹起的阻力，从(😍)而使故障按键得到了恢复。

若(😇)只有某一个键字符(📵)不能输入，则可能(🦈)是该按键失效或焊点虚焊。检查时，按照上面叙述的(🥓)方法打开键盘，用万用表电阻档测量接点的通断状态。若键按下时始终不导通，则说明按键簧片疲劳或接触不良，需要修理或更换;若键按下时接点通断正常，说明可能是因虚焊、脱(🌭)焊或金(🐡)屑孔氧化所致，可沿着印刷线(💙)路逐段测量，找出故障进行重焊;若因金属孔氧化而(👕)失效，可将氧化层清洗干净，然后重新焊牢;若金属孔完全脱落而造成断路时，可另加焊引线进行连接(🀄)。

可能是列线或行线某处断路，或者可能是逻辑门电路产生故障。这时可用100MHz的高频示波器进行检测，找出故障(🐑)器件虚焊点，然后进行修复。

此种故障可能是由于电路板上产生短路现象造成的，其表现是按这一键却显示为同一列的其他字符，此时可用万(✌)用表或示波器进行测量，确定故障点后进行修(😘)复。

这种现象是由(🏍)逻辑电路故障造成的。先选(🕚)中某(⚽)一列字符，若是不含回车键的某行某列，有可能产生多个其他(🖕)字符现象;若是含回车键的一列，将会产生字符乱跳且不能最后进入系统的现象，用示波(⏮)器检查逻辑电路(🚕)芯片，找出故障芯片后更换同型(🥜)号的新芯片，排(🐃)除故障。